HOT ! サマーセール ミニグランド バンドル 銀製】昭和レトロ レリーフ 日本郵船百周年 1985 非売品 未使用 コレクション

銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。【昭和レトロ　シルバー　銀　未使用　非売品　1985】　日本郵船百周年記念レリーフ　ノベルティー　壁掛け　壁飾り　置物　スタンド創業当時所有船『高砂丸』の銀製レリーフ1985年10月1日★壁掛け・スタンド式兼用です。純銀プレート 大きさ 13.2cm x 9.3cm(船と波の部分のみ。背景は台紙)額サイズ　約32cm x 26cm 厚み約2cm⚫長期自宅保管品。未使用のノベルティー非売品になります。⚫プレート重さ計るため一度額からとりだしました。⚫プレートの重さは台紙に張り付いていたため正確に計ることはてきませんでした。台紙込みの重さは37gでした。(写真13)⚫プレートに『Silver』と『Takasago Maru 1885』の刻印あります⚫『NYK Line』のプレートあります。⚫栞・壁掛け紐・共箱つき高砂丸(2,121総トン、速力12.5ノット)は、 郵便汽船三菱会社から継承された代表船で、 創業当時近海航路に投入され、明治31年(1898 年)1月、米国に売船されるまでの13年間、 わが社の主力船として活躍しました。そのスクーナー型の軽快で美しい姿は創立時の「株式券状」にも描かれています。本船は、1859年英国で建造された外輪船で、 1874年日本政府に買い取られ、高砂丸と改名。 1875年三菱会社に下付された後、帆汽併用の三本マスト1本煙突のスクリュー船に改造され、 1885年日本郵船会社に引き継がれました。建造当時は、外輪からスクリューへの移行期であり、その後の推進機関の発達に伴い帆汽併用船は姿を消しつつあったので、本船は当時としても珍らしい存在でした。海外雑貨・アンティーク・昭和レトロ・平成レトロ物はこちら↓↓↓↓↓↓↓↓#シェルティ195#昭和レトロ#1985#昭和60年#日本郵船#NYK#ノベルティー#非売品#シルバー#純銀#百周年#記念品#高砂丸#レリーフ#プレート#壁飾り#壁掛け#置物。W6-019【聖徳太子 1,000円札 2枚組 並品 記念紙幣 レトロ。常磐線サボ。【●サボ　愛称板】（表）松 前 MATSUMAE （裏）えさし ESASHI。サボ 国鉄 行先板 ホーロー 高松-観音寺 多度津-観音寺。【サボ　愛称板】（表）SL冬の湿原号　2009　釧路−標茶　（裏）白。京王電鉄 K.T.R. 社名銘板プレートレプリカ 京王帝都電鉄。国鉄 改札パンチ 切符切り 車内検札ばさみ 3本セット。鉄道サボ　明星。レア　国鉄　ジェコ　JNR 時計。国鉄　鉄道公安　警乗　腕章　鉄道グッズ　最後の一枚。関東鉄道　常総線　所要時分案内　戸頭駅設置。ICエリア拡大記念SUGOCA【佐世保地区1枚・佐賀県1枚】。鉄道　ポイント切り替え