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グレーステッチ”ND用ステアリングセットを限定生産。 | AutoExe。スポーツステアリングホイール | オートエクゼ公式オンライン。mnz1370-03_install_01.jpg。・AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター　スポーツステアリング　です。Amazon | オートエクゼ/AUTOEXE ロードスター(ND5RC) スポーツ。 定価：¥49,500\r\r・約2年使用しました。小径ステアリングナルディタイプ。目立つ損傷や変色、ヘタリは有りません。ナルディハンドル当時物。\r　まだまだ使用できると思います。当時物ランドクルーザー８０純正ステアリング。\r\r・純正ステアリングより格段に使い易いです。【美品:匿名配送】MOMO,ステアリング,キャバリーノ,Φ35,ホーンボタン付き。\r　街乗りからスポーツ走行までハンドリング向上します。【美品】ダットサンコンペ　ハンドル。\r\r・中古品につき、新品同様品を求める方や、神経質な方は\r ご遠慮下さい。ΜΟΜΟ 木目ハンドル。\r\r・緩衝材、段ボール箱に包んで発送致します。GAYA FACTORY STREET JUNKIE ステアリング レッド。\r\r・ロードスター 　(ND5RC) 　メンテナンス　オールインワン 　DVD\r　をお付けします。モモステアリング。スマフォやタブレットで交換手順を確認できます。80スープラ　純正ステアリング。\r　（写真14枚目、15枚目）\r\r・価格交渉は致しませんので、即ご購入可能です。MAZDA ワークスベル ショートボス 910S。\r\r・補足　左右端のグリップする箇所は皮革がパンチング加工\r　されています。ナルディ　クラシック　36φ　革張り替え済み。このパンチング穴がやや白くなっています。レクサスIS　後期パーツ　内装。\r　（写真１枚目）\r　気になったのでメーカー オートエクゼに問い合わせたところ、\r　全製品共通の仕様との事でした。シルクブレイズ　70 ノア ヴォクシー 純正交換。以下回答の抜粋です。ナルディ クラシック ブラックレザーステアリング　360mm。\r\r　”パンチングレザーは黒く染色した革を抜型で細かなホールを\r　抜いて製作しております。童夢零(モモ)ステアリング。この際、皮革の断面が白く見えたり、\r　切断面の細かなバリが発生することがあります。28パイ　レザー ステアリングホイール 3スポーク 黒。\r　これらはパンチングレザーの加工時に必然的に生じるものであり、\r　全ての製品に共通する特性でございます。レア　ナルディ　クラシックステアリング　ウッド　外径390ミリ　大径。\r　このため、製品仕様としてご理解いただきたく存じます。ワークスベル ステアリングボス ハンドルボス 709。”\r\r　以上ご理解の上ご購入下さい。未使用 HKB ステアリングボス ランサーエボリューション用。\r　気にされる方はご遠慮下さい。【純正品】メルセデスベンツ ステアリングアングルセンサー。\r\rーーー以下　オートエクゼHP より抜粋ーーー\rクルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ナルディ 正規品 ホーンリング サテン ステアリング NARDI 新品未使用。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。マツダ3 CX-30 カーボンパドルシフトレバー。目を引くＤカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図ったリム径など、積極的にドライビングを愉しむためのディテールを作りこんでいる。【hoTRDtoです】パーソナル ステアリング 35Ф オマケ付き。装着はステアリング本体を量産品と交換するだけ。イタルボランテ コルサスーパー ステアリング Italvolanti。SRSエアバッグシステムに対応し、標準装備されるスイッチ類やシフトスイッチ(パドルシフト)もそのまま使用可能だ。スパルコ L360 スエード 小径φ33 D型ステアリング メンテ済 ポルシェ。