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パッド新品 オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント。シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント。シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント。カワサキ フロントブレーキキャリパー 分解清掃済み左右セット 車体取り付け幅　約55mm◆対応車種◆取付車種のピッチ幅を確認の上購入して下さい●ゼファー400 (C1〜C7)1989~1995年●ゼファーχ 初期型　G1●ゼファー750 C1-C11 1991~2006×ゼファーχG2〜G8は取り付けピッチ幅（約62mm）が異なるため装着不可です。◆付属品◆ブレーキパッド×4新品バンジョーボルト×2新品ワッシャー×4フロントキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。ピストンは指で押し戻せるくらいスムーズに動作します。ブレーキパッドは新品に交換していますので10000キロ以上は持つと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合　作業工賃＋部品代で25000円〜30000円以上かかったりします。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツ。2025年最新】Yahoo!オークション -ゼファー フロントキャリパー。ホンダ FTR223 mc-34 フロント周り複数部品付き ステム/フォーク。ハーレーツーリング用 プログレッシブ 944 ウルトラロー リアショック。デイトナ　フュージョン用ローダウンサスペンション。junさん専用ページ モンキー　フロントフォーク　スイングアーム。【美品】ホンダ　XL230　純正リヤショック　全長約370mm 中古品。M10×1.25 真鍮 デコレーション ナット デコナット ワッシャー セット。グロム　デイトナリアショック。最終価格⭐︎V-TWIN MAGNA⭐︎マグナ250⭐︎ワイドステム、他小部品