HOT ! 人気商品・限定商品ばかりの「超得 半額福袋」が販売開始 富士重工 前後セット ローダウンサス S301用 ラビットスクーター パーツ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。GSX400E ステムベアリングGS450E GS650E　RG500ガンマ。GT380前期用フロントフォークブーツ(^^)新品未使用保管品(^^)。PS250適合YSS製リアショック、サスペンション。HONDA CT125 フロントフォーク。VFR400R nc30 純正フロントフォーク。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F934。マグザム　マジェスティ　フロントエアサス　フルキット。ＸＪＲ１３００　インナーチューブ４３π①　６４３ｍｍ　ＳＴＤ。★ PMC YSS★サスペンション　Z362★絶対お得！。オーリンズリアサス。250TR ローダウン　レイダウン　キット　USED。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。tw225 tw200 G-SUSPENSION ショックアブソーバー。シグナスX　4型/5型　KN企画　リアサス　1型〜3型にも。YZ250 リアスプリング。HAGON ヘイゴン　ツインショック　フルカバー　SR400。DIO ディオ　AF18/27/34等　フロントフォーク　ショート加工済アウター。YAMAHA ビラーゴ125/250用　３ＤＭ　シーシーバー　未塗装。GT250 フロントフォーク。NSR50？ NSR80？　フロントフォーク。gsx400インパルス 純正リアサス　gk79a。ヤマハSR400　デイトナ　リアサスペンション　サドルバッグサポート。ドラッグスター400用　ローダウン　サス。スズキ アドレス 110 CE47A-フロントフォーク左右セットサスペンション。イナズマ400 フロントフォークスプリング　純正。ネオファクトリー　サスペンション。ゼファー750純正フロントフォークOHセット。ホンダTLR200 リアサスペンション