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人気商品・限定商品ばかりの「超得 半額福袋」が販売開始 富士重工 前後セット ローダウンサス S301用 ラビットスクーター パーツの詳細情報

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ(14mmカラー入)に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm(下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース)です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正(バネ切り)と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm(3.2mmのスペーサーを3枚使用)で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…[各画像解説]①:商品はこちらが全てです。②:ネジ側部分(加工の前後)③:ブッシュ側部分(加工の前後)④:ブッシュ側車体取付(同種の物を取付た自車両)⑤:ネジ側車体取付(同種の物を取付た自車両)付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト(S45C細目ネジ)は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。[ジャンク品]とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません!諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。GSX400E ステムベアリングGS450E GS650E RG500ガンマ。GT380前期用フロントフォークブーツ(^^)新品未使用保管品(^^)。PS250適合YSS製リアショック、サスペンション。HONDA CT125 フロントフォーク。VFR400R nc30 純正フロントフォーク。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F934。マグザム マジェスティ フロントエアサス フルキット。XJR1300 インナーチューブ43π① 643mm STD。★ PMC YSS★サスペンション Z362★絶対お得!。オーリンズリアサス。250TR ローダウン レイダウン キット USED。スーパーカブ110 純正リアサスペンション JA10。tw225 tw200 G-SUSPENSION ショックアブソーバー。シグナスX 4型/5型 KN企画 リアサス 1型〜3型にも。YZ250 リアスプリング。HAGON ヘイゴン ツインショック フルカバー SR400。DIO ディオ AF18/27/34等 フロントフォーク ショート加工済アウター。YAMAHA ビラーゴ125/250用 3DM シーシーバー 未塗装。GT250 フロントフォーク。NSR50? NSR80? フロントフォーク。gsx400インパルス 純正リアサス gk79a。ヤマハSR400 デイトナ リアサスペンション サドルバッグサポート。ドラッグスター400用 ローダウン サス。スズキ アドレス 110 CE47A-フロントフォーク左右セットサスペンション。イナズマ400 フロントフォークスプリング 純正。ネオファクトリー サスペンション。ゼファー750純正フロントフォークOHセット。ホンダTLR200 リアサスペンション
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